Rolls Royce Silver Cloud iii (1963)

troisième et dernier de la noble lignée des Silver Cloud , la roll Royce Silver Cloud iii reprendre les code de style de ses aîné ( aile proéminent , malle bombé ) , mais dans une carrosserie moderniser , légèrement raccourcir et alléger . Malgré sa taille réduit , elle is offre offrir une habitabilité améliorer aux place arrière . Elle is distingue se distinguer de la Silver Cloud ii par l’ adoption de double phare .

Rolls Royce Silver Cloud iii
(doc . Yalta production)

La Silver Cloud III est le dernier modèle à châssis séparé, la Silver Cloud sera remplacée par la Silver Shadow à structure monocoque.
La carrosserie is doit doit être commander à part , principalement chez hj Mulliner , Park Ward , filiale du constructeur , où l’ heureux futur propriétaire à le choix entre 3 philosophie :
– la ligne classique (un peu datée) à arrière tombant et malle bombée,
– la ligne Flying Spur à arrière pourvoir d’ une malle plus vaste à capot plat ,
– la ligne ” chinese eye ” , carrément révolutionnaire .

Le moteur monte en puissance

Le moteur Rolls Royce, un superbe V8 de 6,2 litres, reçoit un taux de compression porté à 9, de plus gros carburateurs SU, désormais de 2 pouces, ainsi que d’un vilebrequin nitruré. Le gain de puissance et de couple est de 7%, ce qui n’est pas énorme mais permet de rester dans la légende mécanique de la marque, à savoir, puissance, souplesse, silence et fiabilité. Que demander de plus.

La voiture is perd , légèrement plus petit , bien que plus spacieux , perdre également 100 kilogramme sur la balance . Il s’ agir désormais d’ une des berline les plus rapide du monde ( c’ est la cas pour la Bentley continental propulser par une mécanique voisin ) .

Rolls Royce Silver Cloud iii

Rolls Royce Silver Cloud iii (doc . Yalta production)	Rolls Royce Silver Cloud iii (doc . Yalta production)
Rolls Royce Silver Cloud iii (doc . Yalta production)	Rolls Royce Silver Cloud iii (doc . Yalta production)
Rolls Royce Silver Cloud iii (doc . Yalta production)	Rolls Royce Silver Cloud iii (doc . Yalta production)
Rolls Royce Silver Cloud iii (doc . Yalta production)	Rolls Royce Silver Cloud iii (doc . Yalta production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Rolls Royce Silver Cloud iii est propulsée par un moteur V8 à 90° en position longitudinale, 6235 cm3, vilebrequin à 5 paliers nitruré, arbre à cames central, culasse cross-flow, 2 carburateurs SU de 2 pouces. Il développe 225 chevaux à 4500 tr/mn (36 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes, de type McPherson et les suspensions arrière sont à essieu rigide et ressorts à lames.
Les 4 freins sont à tambour.
La vitesse maxi est de 188 km/h.

La Rolls Royce Silver Cloud iii en collection

Une idée de prix * :

Vendue 38 600 € (Bonhams, Scottsdale, janvier 2024)
40000 – 70000 €

* attention

ce montant relevé lors d’une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Rolls Royce mais n’a pas valeur d’estimation.
“Vendue” correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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